1.壓縮導向環不拉缸，低泄漏。支承環將活塞外表面與缸筒內壁隔開，無論“憋勁”現象多么嚴重，也不發生“拉缸”現象，而且由于摩擦副同軸度較高，徑向間隙較均勻，故泄漏少。  

2.壓縮導向環拋光細化缸筒內壁，保護密封件。活塞上的支承環相對缸筒內壁面作往復滑動，等于用軟的基體對缸壁拋光，因此，表面粗糙度越用越低，越用越好。拋光下來的微小金屬粉 末嵌在支承環的軟表面內，能保護密封件。 

3.壓縮導向環具有良好的承載能力，更換方便。聚四氟乙烯支承環可承受(25～30)MPa的壓力，增強玻璃纖維合成樹脂可承受(270～350)MPa的壓力。導向環為開口狀（浮動式），磨損后更 換十分方便。